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村(cūn)田首款耐175℃高溫的車(chē)用片狀鐵氧體(tǐ)磁珠量産
時間: 2020-12-02 閱讀: 1693

株式會社村(cūn)田制作所将能在175°C高溫環境下(xià)工(gōng)作的車(chē)用靜噪元件片狀鐵氧體(tǐ)磁珠“BLM18KN_EH系列”商(shāng)品化,并于2020年12月份起開(kāi)始批量生(shēng)産。
近年來汽車(chē)的電(diàn)子化不斷進展,尤其是在溫度較高的發動機周邊也配置ECU(1)。以前由于沒有能耐發動機周邊高溫的靜噪元件,隻能在溫度相對較低的部位設置靜噪電(diàn)路,因爲設置位置與噪聲源有一(yī)定的距離(lí),故而難以獲得理想的靜噪效果。 
本産品采用即便在高溫環境下(xià)也不丢失磁特性的鐵氧體(tǐ)材料和即便長期使用也能抑制高溫老化的本公司特有電(diàn)極構成構件,搶先實現了能在175°C高溫環境下(xià)工(gōng)作的片狀鐵氧體(tǐ)磁珠。利用該特性,能作爲發動機ECU、變速器控制裝置(2)、渦輪馬達(3)等的電(diàn)源靜噪元件,并長期使用。
(1) Electronic Control Unit:汽車(chē)的電(diàn)子控制裝置。
(2) 變速器的控制裝置。
(3) 利用排氣流把空氣送入發動機的機構。
本公司今後也将開(kāi)發滿足市場需求的産品,爲汽車(chē)的高性能化和高功能化做貢獻。

主要特點

  • 實現−55°C~+175°C的工(gōng)作溫度範圍
  • 耐175°C高溫,符合任務剖面(4)的元件單體(tǐ)無需測試,有助于削減設計工(gōng)時
  • 在150°C支持額定電(diàn)流490~2600mA,有助于提高電(diàn)源線的設計自由度
  • 通過低直流電(diàn)阻(5)降低大(dà)電(diàn)流通電(diàn)時的電(diàn)壓下(xià)降,實現電(diàn)路穩定工(gōng)作
(4) 任務剖面:設想實際使用汽車(chē),成品車(chē)生(shēng)産廠家規定的溫度等環境及持續時間等工(gōng)作條件。
(5) 低直流電(diàn)阻:直流電(diàn)阻(一(yī)直流動一(yī)定值的電(diàn)流時起到電(diàn)流阻礙作用)小(xiǎo)。

主要技術規格

産品編号 阻抗(Ω)
(在100MHz,
标準試驗條件下(xià)測量)
額定電(diàn)流(mA) 直流電(diàn)阻
(Ω以下(xià))
at 125°C at 150°C at 175°C 初期
BLM18KN260EH1 26±25% 4000 2600 10 0.007
BLM18KN300EH1 30±25% 2600 1700 10 0.010
BLM18KN700EH1 70±25% 2200 1500 10 0.022
BLM18KN101EH1 100±25% 1900 1200 10 0.030
BLM18KN121EH1 120±25% 1900 1200 10 0.030
BLM18KN221EH1 220±25% 1400 1000 10 0.050
BLM18KN331EH1 330±25% 1100 790 10 0.080
BLM18KN471EH1 470±25% 920 610 10 0.130
BLM18KN601EH1 600±25% 860 560 10 0.150
BLM18KN102EH1 1000±25% 740 490 10 0.200
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